发布日期：2026-08-21 00:03    点击次数：69

9月12日上昼，在晓示停业重整百余日后，哪吒汽车品牌运营方合众新动力汽车股份有限公司停业重整案第一次债权东谈主会议以收集花式认真召开。

第一财经记者从线上参会东谈主员处获悉，合众新动力汽车股份有限公司（下称“合众新动力”）管制东谈主（下称“管制东谈主”）对正在进行的停业重整过甚部分数据进行了线路。

管制东谈主线路，已毕8月31日，共有1631家债权东谈主（合众新动力）向法院陈述债权，陈述债权的总金额为260多亿元，其中，现在也曾完成审查阐明的债权整个1340条，阐明的债权总金额为51亿元足下。

除了上述债权东谈主外，已毕2025年8月底，合众新动力过甚关联公司现在尚拖欠5000余名职工的工资、经济抵偿金、补贴福利、报销款项、公积金等整个约4.6亿元。

管制东谈主同期线路，债务东谈主账户的货币资金账面余额约为1545.91万元，其中承兑保证金42万元足下，银行入款则在1500万元足下。另外，合众新动力现在尚有93亿元足下的应收账款。

会议露出，为了督察哪吒汽车的频频运营，管制东谈主一方面与供应商琢磨，以督察车机做事系统运行，另一方则针对好多职工的工资报酬缓发已有半年之久，导致部分中枢岗亭出现东谈主才流失的近况，一方靠近在任东谈主员全薪计发工资，另一方则针对部分在任高监工资过高的现实，同步给与实发工资金额封顶、首创合伙东谈主停发工资等调控有盘算。

此外，关于国外业务板块，管制东谈主称，国外业务商场不仅是合众新动力的伏击金钱，亦然部分潜在投资东谈主重心关爱的业务板块。哪吒汽车自2022年开动出海，分辩在泰国、印尼等地建设主体开展相应业务，现在，国外用户总保有量已向上2.5万。

管制东谈主同期说起，现在哪吒汽车的车主范围已超40万，车主群体的厚实是债务东谈主品牌价值存续的伏击根基，债务东谈主罢手计较，罢手商业，势必导致车主需求无法得到得志，权益难以保险，引起车主负面情怀的推广。车主对品牌的负面评价会马上侵蚀债务东谈主多年积蓄的品牌信誉，影响债务东谈主的商场竞争力。

此外，左证企业停业法的方法，管制东谈主还向法院保举了7名债权东谈主当作债权东谈主委员会成员的候选东谈主，并最终选出5名债权东谈主委员会成员，其中包括，桐乡市科技创业做事中心有限公司、宜春市创业投资有限公司、南宁产投汽车工业集团有限包袱公司以及几家供应商代表，其分辩对应的债权范围从数百万元至10多亿元不等。

现在，伴跟着合众新动力重整意向投资东谈主预招募责任已毕，整个70多名投资东谈主报名参与，意向投资东谈主最终的报名已毕日为9月15日17时，意向投资东谈主需完成提交报名材料并交纳报名保证金的，方可视为完成报名责任，不然即视为无效报名或舍弃报名。

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冯皓

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